Повышение тарифов «УЗ» является катализатором активного оттока грузов на автотранспорт  

 

«Украинский логистический альянс» уже заявлял о том, что увеличение тарифов является катализатором активного оттока грузов на автотранспорт. Дерегуляция вагонной составляющей в грузоперевозках не снизила стоимость перевозки на 10%, о чем говорят в УЗ. Вместо этого наблюдалось повышение тарифов на 30-70%, что уже привело к существенному снижению объемов перевозки.

На сегодняшний день прирост перевозок автотранспортом составляет 6-7%, и динамика говорит о том, что до конца года этот объем может превысить 10%. Ранее доставка груза автотранспортом по сравнению с железной дорогой считалась рентабельной, если  расстояние не превышало 200 км. Но уже со II квартала 2018 года расстояние, которое позволяет автоперевозчикам отдельных грузов оставаться в плюсе, увеличилось до 400-500 км.

Можно констатировать, что за счет неконтролируемого повышения тарифов, по сути, снижается привлекательность доставки грузов по железной дороге.

 

 

  • УЛА Facebook
  • УЛА Twitter
  • УЛА Youtube