Інтермодальні перевезення: часи формування

   19 червня п. р. , під егідою Асоціації “Український логістичний альянс”, відбувся круглий стіл “Комплексний підхід до розвитку мультимодальності в Україні”, присвячений необхідності розробки проекту Закону України “Про мультимодальні перевезення”, та відповідної термінології.

   В роботі круглого столу взяли участь Президент УЛА Марія Григорак, голова правління УЛА Володимир Іващук, Генеральний директор УЛА Євген Морозов, начальник департаменту стратегічного розвитку та інвестицій Міністерства інфраструктури України Катерина Соляннік, а також керівники і представники провідних логістичних компаній України, таких як ТОВ “Квадроцентр”, ТОВ “ТрансРейл Україна”, Асоціація “Укрзовніштранс”, ТОВ “Zammler” та ін.

   Учасники круглого столу зазначили головні перешкоди у формуванні галузі мультимодальних перевезень, що полягають у відсутності в Україні їхнього законодавчого регулювання, нормативних документів з регулювання організації перевезень окремими видами транспорту, а також офіційно затвердженої термінології такої діяльності. Разом з тим, в розвинених країнах світу, як, наприклад, США, ЄС, Індія, Тайланд та інших, законодавство про мультимодальні перевезення сформовано ще понад 20 років тому, що ефективно сприяло розвитку економіки цих країн.

  При цьому унітизація мультимодальних перевезень (тобто їх частка в перевезеннях взагалі), наприклад, в країнах ЄС становить 18% для морського транспорту, 17% - для залізниці, 8% - для річкового, і 6% - для автомобільного, в той час як для України ці показники коливаються в межах до 0,5%.

  Як повідомила учасникам круглого столу начальник департаменту стратегічного розвитку та інвестицій Міністерства інфраструктури України Катерина Соляннік, створення проекту Закону України “Про мультимодальні перевезення” міністерство однозначно підтримує, і він буде прийнятий обов'язково, але питання про те, чи це буде окремий закон, чи його положення будуть втілені шляхом внесення змін до інших законів України, знаходиться в стадії обговорення.

   Разом з тим, Асоціація «Український логістичний альянс” продовжує наполягати на тому, що розвиток мультимодальних перевезень також повинен бути в числі пріоритетів ще одного важливого нормативно-правового акту - Національної транспортної стратегії України до 2030 року (НТС-2030). Зокрема, в НТС-2030 повинні бути відображені основні положення Концепції розвитку мультимодальних перевезень - щодо розробки їх нормативно-правової бази, формування бази статистичних даних, аналізу та прогнозів обсягів і напрямків перевезень, а також щодо формування мультимодальної транспортної системи за участю окремих видів транспорту (залізничний, автомобільний, морський, внутрішній водний та авіаційний транспорт), облаштування логістичних центрів і мультимодальних терміналів, визначення шляхів унітизації перевезень вантажів, забезпечення їхнього страхування тощо.

   На завершення круглого столу керівники УЛА запропонували для обговорення проект формулювання пакету таких основоположних термінів, як “мультимодальне перевезення вантажів”, “оператор мультимодального перевезення” “інтермодальне перевезення”, “мультимодальний логістичний центр”, “термінал” та ряду інших, закликавши всіх учасників Асоціації до обговорення термінологічних питань та участі у їх вирішенні.

  • УЛА Facebook
  • УЛА Twitter
  • УЛА Youtube