Інтернет-конференція з онлайн-трансляцією Володимира Омеляна

4 квітня відбулася інтернет-конференція з онлайн-трансляцією Володимира Омеляна, міністра інфраструктури України. Повідомляє Прес-центр ЛІГАБізнесІнформ

Відповідаючи на численні запитання читачів, серед іншого міністр заявив, що держава не є ефективним власником.

«Моє переконання, що альтернативи приватному капіталу, іноземним інвестиціям немає. Саме тому ми всіляко наполягаємо, щоб в Україні зайшли найбільші світові бренди», - підкреслив він.

За його словами, якщо торкнутися морської галузі, то мова йде про таких найбільших портових операторів в світі, як Hutchison Ports і DP World. Міністр висловив переконання, що вже в цьому році ці компанії почнуть свою діяльність в Україні. «Таким чином, ми будемо мати не тільки інвестиції, не тільки додану вартість для держави, а й нові робочі місця. І, головне, прозорість, повноцінну сплату всіх податків, без усіляких оптимізацій і схем», - упевнений він.

Володимир Омелян прогнозно оцінив інвестиції іноземних компаній в інфраструктурну галузь в обсязі $ 2 - 3 млрд. «Не протягом одного року - це більш тривалий період. Але вони (інвестори, - ред.) Бачать потенціал українського ринку, вони розуміють, що перспективи дійсно величезні», - сказав він.

Говорячи про рівень оплати праці в галузі, міністр підкреслив, що керівники державних підприємств повинні отримувати ринкову зарплату. «Без цього ми маємо традиційну корупцію, зловживання у владі», - сказав він.

Він зазначив, що в 2015 році був змінений підхід до рівня заробітних плат. «Керівники почали отримувати ринкові зарплати. В деяких випадках це спрацювало, в деяких, на жаль, немає», - констатував Володимир Омелян.

Позитивним прикладом у цьому зв'язку міністр назвав Укрпошту та Адміністрацію морських портів. «Це спрацювало блискуче з Укрпоштою. У нас дійсно там хороший керівник - і мені досить з ним спілкуватися раз в тиждень, щоб просто звірити годинники. З січня цього року це відбувається в Адміністрації морських портів, де ми призначили дійсно професіонала, який розуміє галузь. він чітко мотивований на те, щоб досягти результату. Тому що це його ім'я, яке конвертується в ще більшу зарплату», - зазначив міністр.

Говорячи про участь Мінінфраструктури в підготовці до Євробачення-2017, Володимир Омелян нагадав, що міністерство є учасником робочої групи, створеної урядом країни з питань підготовки до європейського пісенного конкурсу. Він зазначив, що в рамках підготовки та проведення Євробачення-2017 Мінінфраструктури створить «максимально сприятливий режим» для прибуваючих гостей столиці в міжнародному аеропорту Бориспіль.

«Можливо, спільно з Укрзалізницею продумаємо ще якісь додаткові зручні залізничні маршрути. Ви бачите, що поїзд Київ-Перемишль дуже успішний. Ми розглядаємо ще один додатковий маршрут в напрямку Польщі. І можливий варіант (в напрямку) Словаччини та Угорщини. Але це вже вимагає додаткових капіталовкладень», - сказав міністр.

Міністр також розповів про реалізацію низки інфраструктурних проектів. Зокрема, зазначив він, в цьому році планується відремонтувати близько 80 «малих» і «середніх» мостів. Що стосується мостів через Дніпро, то фінансування в цьому році передбачено на два з них. Крім того, він висловив надію, що в цьому році розпочнеться реконструкція Одеського аеропорту.

Володимир Омелян нагадав про інші проекти, які Україна має намір розвивати спільно з європейськими партнерами. Зокрема, мова йде про реалізацію проекту Via Carpatia - нової автомагістралі, яка з'єднає Балтику і Чорне море, зокрема, з України. «Тобто, таким чином, ми все більше підтягуємо Україну до Європи. Зв'язуємо її не тільки ментально, але фізично, шляхом доріг», - сказав він.

«Я на 95% впевнений, що в цьому році буде завершено Бескидський тунель. Це найбільше спорудження, яке будувалося в останні десятиліття в Україні», - підкреслив міністр.

Однак, сказав Володимир Омелян, реалізація інфраструктурних проектів займає тривалий час. «І тут не можна очікувати дива, що щось з'явиться за одну ніч», - підсумував він.

Зокрема, під час відповіді на запитання Асоціації «УЛА», Володимир Омелян торкнувся таких важливих питань, як освіта в галузі логістики, звернувши увагу на відсутність фахової команди логістів в Україні та необхідність повернення спеціальності логіста в українські вищі навчальні заклади, з метою підготовки фахівців належного рівня.

  • УЛА Facebook
  • УЛА Twitter
  • УЛА Youtube